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揭秘51区:美国中情局的头号禁区 UFO中转站,中国

2018-07-26 22:00编辑:clhwcc.com人气:


揭秘51区:美国中情局的头号禁区 UFO中转站,中国

51区

  在美国内华达州西南角的荒漠深山中,隐藏着一片神秘的军事禁区——51区。这里距离繁华的赌城拉斯维加斯不足100公里,群山环绕,山底是干涸的格鲁姆湖床和延绵不绝的荒漠。这片区域被认为是美国秘密开发航空武器的基地,甚至有人坚信这里就是美国军方秘密藏匿、研究外星人的基地。自1954年建立以来,美国政府便竭力向外界否认它的存在,并且很长时间都没在任何一张地图上做出标识,这种怪异的遮掩方式使得51区更加诡异。

  美国中央情报局(下文称CIA)在前不久解密了一份资料,第一次官方承认“51区”的存在,称其用于“飞机测试”,但文件中仍有相当多的内容被涂黑,笼罩在这片区域上的迷雾还是没有被拨开。

  监视器与警示标语密布

  虽然有笔直的375号公路直接延伸到51区所在的大山深处,但沿着这条路一直开出大山,也很难发觉51区的存在。除非你刻意在荆棘丛生的半山坡搜寻,才会发现一两盏暗淡的警示灯,旁边是“前方禁止通行”的标牌;再往前走,会出现越来越多的警示标语,“这片区域由美国政府管辖”“飞机将会从空中搜寻闯入者”等字样。树丛中则密布着不停转动的监视器以及雷达。

  显然,普通人想要靠近51区根本不可能,唯一可以窥见这片区域的地点是附近的一座山头,曾经有人爬上山顶借助望远镜窥探过,并记下了这样的情景: “朝着黑漆漆的山谷那端连续眺望几个小时,不知在什么时候,51区机场上的灯就会突然亮起来。一架飞机滑出停机棚,出现在微光一现的跑道上。片刻之后,飞机起飞,当起落架的轮子刚刚离开地面,灯光就会立刻熄灭,整个山谷重新陷入一片死寂之中。这里是一片黑暗的世界。”

  1995年,美国政府对51区所在山区的公众通行路线重新规划,原先可以“偷窥”的山峰也被列入了禁止行人通行的范围——51区被彻底掩盖起来了。

  2001年,美国《探索》栏目获得了 51区的卫星航拍图。与1968年的航拍图相比,地面工程扩张明显。更令人费解的是,在该区域的中心位置,多了一条大约建于上世纪90年代初的飞机跑道。这条跑道长约5.5公里,是当时普通商用跑道的2倍,也是当时已知的世界最长跑道。这条超长跑道的曝光令51区的真相更加扑朔迷离。

  51区附近小镇的居民对一些怪异的现象习以为常,在镇上的小酒吧里,经常可以看到51区的工作人员混迹在人群中饮酒消遣,他们通常戴着宽沿帽,闭口不谈那个地区的名字。人们只知道他们坐一辆黑色玻璃的巴士,“从那片区域来”。

  “虽然那里一片静寂,但你从每天穿梭于51区内外的神秘巴士,还有从机场专飞51区内部的‘珍妮特’航班可以知道,那里面可忙着呢。”镇上的居民说。

  “外星来客中转站”

  要想进入51区,不仅需要拥有极高的安全级别,而且必须持有来自美国军方最高层或核心情报机构的邀请函。任何人在造访该基地之前都必须进行保密宣誓。讽刺的是,这片被美国政府精心呵护的最高级别秘密军事场所,却成为流言滋长的沃土。上世纪80年代,越来越多目击者称,在51区上空或附近区域看到不明飞行物(下文称UFO)。随着证据不断堆叠,一种说法甚嚣尘上:51区是美军对外星人的秘密研究场所,美国政府对这一地区秘而不宣正是为了掩盖这一惊天事实。

  1989年,一位自称为51区工作过的物理学家鲍勃?拉扎尔将流言“坐实”。据拉扎尔回忆,他所工作的EG&G(即埃杰顿?杰默肖森?格里尔公司,二战及冷战期间是美国国防承包商和供应商,后并入珀金埃尔默公司)物理实验室距离51区不算太远。出发那天,他先是搭乘一辆玻璃被黑色胶纸封闭得严严实实的巴士,颠簸了大约半个小时后抵达51区以南数百米的一处名为S4的秘密基地。在接受了安全检查后,他又被带往一处神秘的飞机库区,这个库区修建在格鲁姆湖边的一座山体中,山壁上的大门被周围的荒漠隐蔽起来。

  此前,他被告知要研究反重力推动系统,,但直到进入仓库他才明白反重力推动系统的真正意义。“眼前的机器明显是从什么机身上拆卸下来的,它的工作原理非常奇特,当时我觉得诡异又震惊,因为这些技术绝不是我们所能掌握的。换句话说,这些技术和我们最先进的技术之间不存在丝毫关联。”拉扎尔称。

(来源:网络整理)

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